科目三考試系統
為了滿足客戶對駕校教學質量的不斷追求，以及市場的實際需要，山東萬正公司還推出了駕�？颇慷�、科目三模擬考試系統。該模擬考試系統進行省去了在模擬環境下不必要的監控和信息安全服務，但是最大程度的保留了對學員的考試要求，并保證了功能上的全盤復制以及性能上的高度媲美，而價格卻有大幅度的下降。更重要的是，模擬考場可以最快最高效地升級為考場.
功能特點
一、產品介紹
自2016年4月1日國家發布《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部第139號令）和和最新國際《機動車駕駛人考試內容和方法》后，90%以上的駕�？紙霭惭b了基于GNSS衛星導航定位考試系統，實現了駕考全自動化、信息化、智能化評判，極大的提高駕考效率。為了滿足客戶對駕校教學質量的不斷追求，以及市場的實際需要，萬正科技還推出了模擬考試系統。該模擬考試系統進行省去了在模擬環下不必要的監控和信息安全服務，但是最大程度的保留了對學員的考試要求，并保證了功能上的全盤復制以及性能上的高度媲美，而價格卻境有大幅度的下降。更重要的是，模擬考場可以最快最高效地升級為考場。
本系統以萬正自主研發的北斗/GPS高精度定位系統為平臺，同時融合多電平車輛信號采集、視頻圖像處理、無線通信技術以及地圖虛擬傳感器標定軟件和區域觸發及判決算法，可以實時顯示車輛在考場地圖中的精確位置、移動軌跡，記錄學員的各項操作。萬正科技的科目三模擬考試系統是一套集成衛星定位技術、計算機技術、數字通信技術等技術與一體的綜合性智能管理系統。該系統主要包括培訓中心、車載設備、候考大廳。GNSS基站和通訊設備。
1、成本低，精度高，無累計誤差。
2、保證培訓質量，系統的自動評判系統，實名制管理和計時管理保證培訓質量。
3、不受高溫，雨雪天氣的影響。
4、駕駛車輛上有自動語音提示功能，引導學生完成考試，考官不需要跟車考試，在控制中心通過科目三管理軟件和視頻監控實時掌握模擬考試生信息。
5、車載音視頻監控系統，可以實現語音對講，錄像，抓拍等功能，控制中心畫面清晰，流暢。
6、考試結束時，車載終端上傳考試成績至控制中心，最后由控制中心打印成績單。
7、系統具有很強的擴展功能，可以根據用戶需求進行系統更新與升級。
萬正高精度科目三駕考系統主要由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件部分主要包括基準站、車載移動站設備及通訊設備。軟件部分主要指駕駛人科目三智能車載考試軟件。
萬正高精度科目三駕培系統是一套集成衛星定位技術、計算機技術、數字通信等技術于一體的綜合性智能系統，萬正高精度科目三駕培系統采用了目前最先進的RTK (Real Time Kinematic)實時動態定位技術，該系統的硬件部分主要包括GNSS基準站系統、車載系統、和通訊系統。如圖1所示。
圖1 硬件系統框架圖
圖2 基準站框架圖
一般情況下，基準站架設在開闊區域。移動站作為車載設備的主要部分安裝在機動車輛上，移動站接收機安裝于車載設備箱內部。如圖動3所示。移動站的雙天線組成一條基線來確定載體的姿態角，進而給出車輛的方向信息。通訊系統可以采用電臺或者3G方案，完成基準站與移站之間的通訊。由于科目三道路考試場地較大，電臺的發射功率有限，一般選擇3G方案。
智能考試系統的設計在考試評判準確可靠的基礎上采用了先進成熟的技術，保證系統設備穩定耐用，再通過一定的技術手段實現了系統的簡單易用性和方便的可維護、可擴展性。主要性能指標列舉如下：
GNSS工作模式：GPS (L1,L2)；BDS(B1,B2)；
GNSS定位：精確到±1cm級；
GNSS響應要求：能對時速80km以下的考車進行精確定位；
GNSS采樣率：每秒采樣率不低于5次；
GNSS數據輸出頻率：115200bps；
GNSS首次定位時間：≤45s；
GNSS系統信號重捕時間：≤15s；
發動機轉速信息，誤差范圍≤±50 r/min；
車輛行駛速度誤差范圍為±1 km/h；
車輛定位誤差范圍為±1 cm；
車輛行駛里程誤差范圍為±5 m；
計時時間誤差范圍為±0.5 s；
計算機輔助評判時，評判響應延時小于1 s；
支持DC 12V-30V寬電壓冗余電源；
工作溫度范圍：室內設備：0℃～+40℃；室外設備：-25℃～+60℃；
工作濕度范圍：≤95%。
產品優勢
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